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輕型懸掛輸送線

輸送設(shè)備典型機(jī)構(gòu)

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絲杠升降裝配臺車

在汽車零件的涂層生產(chǎn)中，由于工件的尺寸小，產(chǎn)品種類繁多以及批量生產(chǎn)，通常使用懸掛輸送機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)。懸架輸送系統(tǒng)分為提升懸架輸送系統(tǒng)和推式懸架輸送系統(tǒng)。通常，推式懸掛系統(tǒng)也稱為懸掛輸送機(jī)。它可以在非技術(shù)過程中實現(xiàn)快速運(yùn)輸和累積存儲。可以根據(jù)處理周期執(zhí)行諸如預(yù)處理，電泳等的處理，并且可以自動執(zhí)行裝卸，但是成本相對較高。

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在汽車零件的涂層生產(chǎn)中，由于工件的尺寸小，產(chǎn)品種類繁多以及批量生產(chǎn)，通常使用懸掛輸送機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)。

懸架輸送系統(tǒng)分為提升懸架輸送系統(tǒng)和推式懸架輸送系統(tǒng)。通常，推式懸掛系統(tǒng)也稱為懸掛輸送機(jī)。它可以在非技術(shù)過程中實現(xiàn)快速運(yùn)輸和累積存儲。可以根據(jù)處理周期執(zhí)行諸如預(yù)處理，電泳等的處理，并且可以自動執(zhí)行裝卸，但是成本相對較高。

懸掛式輸送機(jī)系統(tǒng)的牽引鏈與穿過水平，垂直或傾斜重定向設(shè)備的高架軌道線形成相同的閉環(huán)。在高架軌道的傾斜部分中設(shè)置有捕捉器。拖鏈斷裂后，捕手將阻止框架以防止物品滑落。

然而，該輸送系統(tǒng)不能將物品從一條輸送線轉(zhuǎn)移到另一條輸送線上，并且速度相對簡單，但是該輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)相對簡單，成本低并且操作穩(wěn)定性良好。

對于車軸涂裝生產(chǎn)線，由于工藝比較簡單，因此可以使用升降輸送機(jī)來實現(xiàn)車軸涂裝過程以及車軸的預(yù)處理，涂裝，干燥等過程中上下部件的傳遞功能要求。作為過程運(yùn)輸。

懸掛式輸送機(jī)系統(tǒng)通常配備有驅(qū)動裝置，以在空載返回線上提供動力。當(dāng)生產(chǎn)線太長時，應(yīng)考慮多驅(qū)動模式。拖鏈用于在高架軌道上移動。牽引鏈與滑架連接，滑架與吊具連接以裝載工件。懸架輸送機(jī)在驅(qū)動馬達(dá)的驅(qū)動下，不斷地經(jīng)過各種程序，并通過履帶式提升裝置實現(xiàn)提升，轉(zhuǎn)向等功能。

與其他輸送機(jī)相比，懸掛式輸送機(jī)具有以下優(yōu)點：

1.可以形成復(fù)雜的空間布線。根據(jù)車軸涂裝生產(chǎn)線，預(yù)處理，濕氣干燥，掩膜，噴漆，流平，面漆干燥和離線工藝，接線更容易。

2.線路可能更長。通過增加驅(qū)動裝置的數(shù)量，單個驅(qū)動裝置可以達(dá)到400?500m，多個驅(qū)動裝置可以達(dá)到1000?2000m。中國已經(jīng)有使用四階段拖動的生產(chǎn)線。

3.懸掛輸送機(jī)不占用地面生產(chǎn)區(qū)域，而是依靠屋頂桁架，墻柱，設(shè)備鋼柱或箱形梁架設(shè)風(fēng)道，并且整個懸掛輸送機(jī)均由低能耗的驅(qū)動裝置驅(qū)動。

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